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   人類旅游活動的發展實質上也是人類的審美意識發展史和休閑活動發展史，最早出現的是自然旅游，之后出現的是人文旅游，現代出現商品化的旅游，而到了后現代則出現符號化（IP化）的旅游。2018年4月8日朝陽門北大街10號，正式掛上了中華人民共和國文化和旅游部的門牌，中國旅游業在百年內經歷了怎樣的變遷？

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近代歷史中，西方宣傳來中國的海報

/ 中國近代旅游業 /

   中國近代旅游業發端于 19 世紀中葉，當時，隨著英國發動鴉片戰爭及遠洋航運業務的發展，西方的商人、傳教士、學者和一些冒險家紛紛來到中國，一些人在中國修筑別墅。外國來華的人數逐年上升，于是，英美通濟隆（Travelex）旅行部和捷運旅行社在 20 世紀初首先進入上海，日本的國際觀光局也打入中國的沿海城市，設立代辦機構。

1923

第一家旅行社

   清末民初，我國旅游業為少數洋商所壟斷，在上海登陸的有英國的通濟隆、美國的運通和日本的國際觀光局等，但他們服務的對象只限于外國人和白領華人。陳光甫留美多年，又酷愛旅游，他之所以決心創辦中國第一家旅行社，據原上海銀行天津分行經理資耀華(解放后曾任上海銀行總經理)口述：“上海銀行辦的中國旅行社是我國第一家。陳光甫創辦中國旅行社的動機，開始時還不是作為一種業務，而是對抗洋人，為國爭氣。

   1923年8 月，經當時交通部批準，上海商業儲蓄銀行總經理陳光甫在其銀行內創辦了旅行部。負責辦理旅游業務，這是第一家由中國人經營的旅行社，并開展短途旅游業務。旅行社于 1924 年春組織了第一批出國赴日本旅行的觀櫻花團。

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陳光甫，1881年生于江蘇鎮江，中國銀行家

1927

成立中國旅行社

   隨著業務的發展，到 1927 年 7 月，該旅行部從銀行中分離出來，正式成立了以“發揚國光，服務行旅”為主旨的中國旅行社。1936年即盈利60萬元。這正如金融史專家、上海市金融學會副會長洪葭管先生所說的：陳光甫最終創造成功奇跡的最重要一條，就是他提出了服務社會的理念。

   從成立直至 1953 年宣告結束，以其近 30 年的不凡旅程，為后人留下了服務社會的寶貴理念和豐富經驗，值得后人借鑒與仿效。

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01 中國旅行社總部舊址

02 中國旅行社代表海陸空售票

1927

第一本旅行雜志

  《旅行雜志》1927年3月創刊于上海，1954年8月在北京終刊。該刊以一年為一卷，初為季刊，每卷共出四期，從第三卷起改為月刊，每卷共出12期。在其存在的20余年間，雖歷經戰亂和社會變動，編輯部數次遷移，但一直沒有間斷過發行。

  《旅行雜志》提倡“學術的旅行，旅行的學術”，除海內外游記散文、隨筆、小說、邊疆內地民俗風情的考察及交通信息等外，還刊載了一批經濟、文化、史地及旅游等方面的學術文章。刊物在排印、字體與形式等方面仿效了當時中國名刊《東方雜志》，圖畫文字的質量、封面版式的風格都十分講究、精心設計。該刊不僅在國內擁有一批高水平作者長期為之寫作，而且在日本、法國、英國、瑞士等國還有一批特約撰述記者，出版過《招待所及飯店專號》《留學生號》《建筑專號》《全國鐵路沿線名勝專號》《西湖博覽會專號》等各類專號，每年正月還刊出新年特大號。

   為了招徠讀者、增強刊物的文學趣味，《旅行雜志》還發表了為數不少的小說。在主編趙君豪、茅盾等的努力下，該刊物網羅了大批名家撰稿，如羅家倫、郁達夫、張恨水、胡愈之、周瘦鵑、蔣維喬、于右任等。其中，張恨水為《旅行雜志》所寫的七部長篇小說中有六部以在旅途中為主要情節來敘述，可視為中國現代早期行走文學的成功實踐。

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1927年——1942年，《旅行雜志》共出版16卷

1931

自建旅館和飯店

   1931 年，中國旅行社開始自建旅館，開創了我國旅游旅館的先例。近代飯店是在清朝末期和民國時期發展起來的，主要有外資經營的西式飯店和鐵路沿線的招商飯店及公寓等，如北京 1901 年建成的北京飯店、1912 年建成的長安春飯店等。

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1920年代的北京飯店（左側高樓為1917年加蓋后的新樓，右側矮樓為1901年建的老樓）

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1935年是的新京站（長春站）前東側，左一二層建筑即為日本國際觀光局新京支社

   注：日本國際觀光局新京支社，也稱“新京觀光協會”、“滿洲觀光協會”，位于新京站（長春站）東邊。建于偽滿初期，俗稱“小白樓”，是當時長春旅游觀光的策劃地，也是眾多“旅游巴士”的起止點。解放后曾為鐵路售票處和軍事代表處。1990 年代拆除。

/ 中國現代旅游業 /

   新中國成立之后，百廢待興。

   但在高度計劃經濟時期，工業是“寵兒”，服務業是“棄子”，旅游業在當時還沒有產業概念與經濟屬性；況且，那時能填飽肚子尚屬不易，被視作資本主義貪圖享樂生活方式的旅游，未能萌芽。

1949

澳門華僑服務社

   即便如此，1949 年 11 月 19 日，新中國誕生的第 50 天，廈門華僑服務社成立了。這是新中國的第一家旅行社，為海內外僑胞、港澳臺同胞和國際友人提供旅游服務是它當時的主要業務，盡管它僅有 4 人。但是，新中國的旅游業確乎從這里起步了。

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毛澤東主席、陳毅元帥接見國旅總社組織來華的古巴客人

1954

中國國際旅行總社

   革命的激情，心中的理想，引領著50年代人們的生活。他們工作繁雜但沒有怨言，生活清苦但沒有牢騷，遇到困難也不氣餒。老百姓的衣食住行樸素簡單，游河、看江景、騎馬采花……是平淡生活中最幸福的消遣方式。

   1954年4月15日，在周恩來總理的親自關懷下，中國國際旅行總社（國旅）在北京成立。同年，在上海、天津、廣州等12個城市成立了分支社。成立之初，國旅總社是隸屬國務院的外事接待單位。當時，全國還沒有專門管理旅游業的行政機構，國旅總社實際上代行了政府管理職能。這是我國經營國際旅游業務的第一家全國性旅行社。它的主要職責是接待國家或部門請來的客人。

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1975年國旅總社接待聯邦德國施瓦本國際旅行團，在北京天安門前留念

1957

中國華僑旅行服務總社

   與國旅“主外”、接待外賓相對應，成立于 1957 年 4 月的中國華僑旅行服務總社（中旅）“主內”，負責接待回家探親的華僑、外籍華人、港澳同胞和臺灣同胞，統一領導和協調華僑及港澳同胞的探親旅游。

   1959 年，我國共接待外國旅游者 8172 名，到 1969 年，就已經達到了 4.5 萬人了。然而，突如其來的“文革”狂潮，讓剛剛起步的旅游業陷入停頓狀態。

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訪問大陸的港澳臺同胞

1964

中國旅行游覽事業管理局

   20世紀60年代初期，周恩來率中國代表團對亞非歐14個國家進行了友好訪問，中國架起了通往西方的橋梁，也促使更多西方的旅游者來到中國。根據《中華人民共和國經濟大事記》的記載，中國旅行游覽事業管理局在1964年11月2日召開的第一次旅游工作會議上確定，1965年要接待外國游客8000人，到1969年達到4.5萬人。

   中國旅行游覽事業管理局從成立之時到 1970 年代末期的 20 多年間，國旅和中旅兩家旅行社支撐著中國對外民間交往的門面。1964 年，一個專管旅游的國家機構誕生，它有著一個拗口的名稱：中國旅行游覽事業管理局，與中國國際旅行社總社合署辦公，而這就是中華人民共和國國家旅游局的前身。

   六十年代是一個屬于集體的時代，也是讓一代人最刻骨銘心的時代。西出天山祁連，東游黃海之濱，北到黑龍江內蒙，南觀海南島之天涯海角，全國各地熱血青年無處不在，紅色主題游在那時轟轟烈烈的展開。

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中國旅行游覽事業管理局的工作人員與外籍游客合影

1978

香港同胞回國觀光

   1978 年夏，300 多名香港青少年經過深圳羅湖橋口岸，踏上祖國的土地，迎接他們的是當時團中央旅游部的導游和鮮花，這是“文革”以后第一個以夏令營名義回國觀光的香港青少年團隊。

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20世紀70年代的深圳羅湖橋

   注：著名的羅湖橋是一座寬敞的雙層行人橋，跨過深圳河，連接著深圳、香港兩地。目前，通過羅湖橋的日均旅客流量為 25 萬人次，最高峰時達到 39.5 萬人次。

1979

鄧小平號召世界旅行者來華旅游

   在1979 年 1 月到 7 月間，鄧小平連續發表了多篇講話，“旅游事業大有文章可做，要突出地搞，加快地搞。”鄧小平帶著濃重四川口音的話語為世界旅游者打開了一扇門。“到中國去！”成為國際上的時髦聲音和世界性沖動，四海賓朋蜂擁而至。講話發表的當年，美國就有 17 萬人申請來華旅游，日本的年輕人，每 4 個人中就有3個想到中國旅游。

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1979年，中國副總理鄧小平和美國總統吉米?卡特在華盛頓會面

   反觀國內，人民的物質和文化生活，都漸漸豐富了起來。至少可以不再為吃穿發愁，算是比較幸福的。閑暇時光，全家人還能到附近的地方游山玩水，誰家里還能沒有一兩張昂首挺胸、目光炯炯有神、穿著藍綠軍裝的旅游照呢？

   但1970年代，很多中國人依然沒有旅游的概念。進入 1980 年代，國內游逐漸興起，但當時景點不多，北京、西安等名勝古跡多的地方成了少數幾個熱門的旅游城市。那時能去一次首都北京，在天安門前、長城留個影，是非常了不起的，身邊的人都會很羨慕你。

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1985年，第一支來中國演出的西方搖滾樂隊Wham！在天安門前合影

1982

馬踏飛燕作為中國旅游業標志

   1982年8月，中國旅行游覽事業管理局更名為中華人民共和國國家旅游局，并于1983年2月首次在北京舉辦了中國國際旅游會議，邀請了來自45個國家的700多名代表參加，這是中國旅游界與世界旅游界首次在中國握手。

   1983 年 10 月，中國國家旅游局經過對多種方案的比較和研究，最終確定選用東漢的青銅器、國寶級文物“馬踏飛燕”作為中國旅游業的圖形標志。

  “馬踏飛燕”其天馬行空、無所羈縛的浪漫主義精神，象征著前程似錦的中國旅游業。而且，馬是古今旅游的重要工具，奮進的象征，表示旅游者可以在中國盡興旅游。同時，“馬踏飛燕”象征著中國數千年光輝燦爛的文化歷史，顯示文明古國的偉大形象，吸引全世界的旅游者。 

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01 “馬踏飛燕”自出土以來一直被視為中國古代高超鑄造業的象征

02 “馬踏飛燕”被國家旅游局確認為中國旅游標志

1990

開放“新馬泰”探親旅游

及公民自費出國游

   1990 年10 月，中國國家旅游局允許公民赴新加坡、馬來西亞、泰國探親旅游。1997 年，中國又陸續批準開放８個中國公民自費出國旅游的目的地國家。而根據中國旅游研究院、攜程發布的《2017 出境旅游大數據報告》統計，截止到 2017 年，中國公民出境旅游突破了 1.3 億人次。

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新加坡著名的亞東

1990

中國首批三家五星級酒店

   中國酒店按照星級評定，最高的是五星級，現在中國有眾多的五星級酒店，不過 1990 年中國才第一次評定五星級酒店，首批五星級酒店有三家，分別是廣州白天鵝賓館、廣州中國大酒店、廣州花園酒店。第一批評定的三家五星級酒店都在廣州市。

   1998年，東南亞金融危機爆發，刺激消費、拉動國內經濟，成為迫切需求。1999年，黃金周長假制度開始在中國實施。它的出現給予人們充足的休息時間，也更新了人們的生活方式和休假觀念，促使人們的經濟思維從簡單的“積累型”向“積累—消費型”轉變。此后，每逢節假日，走出家門、游山玩水，日益成為中國人生活的一部分。

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白天鵝賓館改造之后的樣子

   注：白天鵝賓館是中國第一家五星級賓館，1983 年由霍英東與廣東省政府合資建成開業，營業 30 年間接待過 40 多個國家 150 個元首，鄧小平住過 3 次，英國女王也來過。

2007

中國首批 5A 級旅游景區

   早在2000年，就有人提出將《徐霞客游記》的開篇日設立為“中國旅游日”。2008年北京奧運會成功舉辦之后，這一討論再次引起廣泛關注。這是中國試圖從旅游大國轉變為旅游強國的現實訴求，而其背后則是旅游在各階層人群中的日益普及。旅游經過60年的發展，已經成為了一種普適的生活方式。

   2007 年5 月22 日，國家旅游局在其官方網站發布通知公告，經全國旅游景區質量等級評定委員會審核批準，決定批準北京市故宮博物院等 66 家景區為國家第一批 5A 級旅游景區。截至 2017 年 9 月 2 日，國家旅游局共確定了 249 家國家 5A 級旅游風景區。

2011

開放臺灣自由行

自2011 年6 月28 日開放臺灣自由行開始，截止到目前一共開放了 47 個城市，具有以上城市戶籍的居民以及在開放異地戶籍辦理的城市，可以辦理自由行手續。其中包含北京、上海、廈門、天津等共 47 個城市。

2018

68個免簽或落地簽的國家

   到了2010年代，人們開始追求更加有品質的旅行，窮游、自駕游等一些深度自由行開始被推崇，民宿熱、古鎮熱、西北熱，讓大家開始重新發現中國的美。世界那么大我要去看看，歐洲、非洲、美洲、澳洲、南北極…幾乎在世界上的每個角落都能發現中國人的影子。

   根據外交、領事部門發布的最新信息，截止2018 年1月18 日，持普通護照中國公民可以免簽、落地簽前往的國家和地區已經增加到 68 個。

2018

國家旅游局與文化部合并

   回望上個世紀，從 1980 年代入境旅游的黃金時期、1990 年代中后期的國民旅游的興起，再到評定國家 A 級旅游景區、星級飯店以及審核旅行社的資質，國家旅游局一直在我國的經濟社會發展和文化交流中占據著主要位置。這次國家機構的改革不再保留國家旅游局，標志著一個獨立部門主導旅游發展時代的結束，我國旅游行業的發展將進入新的時期。

2018

海南實施59國人員入境免簽

   中國公安部 4 月 18 日宣布，自 2018 年 5 月 1 日起，在海南省實施59國人員入境免簽政策。經國務院批準，2000 年即同意海南實施 21 國人員團隊入境旅游 15 天免簽政策，并于 2010 年進行了優化，將免簽入境政策適用國家增加至 26 個。現在，政策適用國家名單包括：俄羅斯、英國、法國、德國、挪威等。

   2018十一黃金周假期，全國共接待國內游客7.26億人次，實現國內旅游收入5990.8億元，也就是說國慶七天假一半的中國人都在旅行的路上。

2019

科技融入

   文旅融合、全域旅游、夜間經濟、5G+旅游、共享住宿......2019在旅游業爆發出來的新熱詞，不勝枚舉。但最值得一提的，是科技的變化，數字化應用是未來旅游業展翅翱翔的羽翼。人們也因此實現更多旅行方式，拓展旅行的界限。

   據統計，中國已經連續多年保持全球最大的國內游市場、第一大出境游客源國和第四大入境游接待國地位，并繼續保持世界旅游業的龍頭地位。

 

   中國人的旅行史，也是一部時代發展史，從不知道什么是旅游，到周邊游、國內游、港澳游、東南亞游、歐洲游、南北極游……旅行越來越成為中國人不能舍棄的一種生活方式，中國游客也成為世界熱門旅行地的常客，這是時代的巨變，也是中國人民幸福指數的攀升。

   如今的中國是世界公認的最具潛力的國家，中國已經成為推動世界旅游業發展的一支不可忽視的力量。我們用一百年，重新再次與世界連接。未來，中國旅游行業的“駿馬”還會如何繼續飛馳？