上周在新聞上刷到的好消息是，疫情擴散得到初步控制，防控工作取得階段性成效。不過，拐點尚未到來，全民戰「疫」仍需繼續。

而這場災難里的郵輪業，因為鉆石公主號，受到了不小的關注。中國郵輪市場的停擺，讓很多人認為，2020年將是中國郵輪業的最慘「滑鐵盧」。

但是，災難帶來的，不光只有災難本身。母港郵輪不營業的這段日子里，還有一些東西，值得被我們看見。

2月1日，歌詩達郵輪宣布捐贈100,000只高級別防護口罩，馳援疫情的防控工作；

2月15日，皇家加勒比郵輪宣布捐贈1,000,000只 N95防護口罩，供政府分發到受疫情影響的地區；

2月23日，MSC 地中海郵輪基金會采購的首批醫療物資100,000只歐標醫用口罩抵達北京，交由中國交通運輸部馳援湖北。

母港郵輪不能營業，郵輪公司也都沒閑著，疫情爆發之初，就滿世界地采購防護物資。

比如最先響應的歌詩達，動員了各種力量，率先從歐洲采購了14種不同品牌的防護口罩。只不過特殊時期，運東西和買東西同樣困難。

因為當時歐洲與我國多地暫停通航，所以歌詩達不得不將物資先從意大利轉運到還保持通航的歐洲其他城市，再排隊等待航班發往國內。期間還經歷了航班被臨時征用不得不改期、再次排隊等待的輾轉。

雖然有些周折，但現在這些口罩都陸續抵達中國，并加急送往疫情需要的地方。

不過這些郵輪公司覺得捐贈物資還不足以表達誠意，于是已經在規劃疫情過后的事情了。

皇家表示，待疫情結束之后，將推出免費郵輪的活動，以答謝此次抗戰在疫情一線的醫護人員，邀請他們上船，享受旅行的快樂。

歌詩達的承諾則更加溫暖，他們將會邀請那些奮戰在抗疫一線的「逆行者」及其家人，免費登上歌詩達旗下郵輪的特別航次。

也就是說，除了勇赴前線的醫護人員，建造應急醫院的建筑師傅、參與防疫第一線的警民志愿者、甚至是保障人們正常生活的快遞員等，都有機會和家人一起，去海上開啟因疫情而耽擱的團聚時光。

如果這些答謝活動在后續的開展中都能完美落地的話，真的忍不住要為這些郵輪公司點贊。

有些朋友很關心停航這段時間，母港郵輪的去向。

其實大部分都停靠在港口待命，一邊按照世界衛生組織的標準加強船上的消毒清潔工作，一邊優化船上的產品及服務。

另外一些郵輪比如鼓浪嶼號，原本就計劃在3月份左右到船廠進行維護，這段時間也就順勢做優化升級了。

當然，還有一些郵輪有自己的想法，比如海洋光譜號，已經遠赴南太平洋，為澳大利亞森林火災中的救援英雄提供免費的郵輪航次去了。

其實這個故事最初的腳本是這樣的，疫情爆發的時候，皇家就準備用停航的光譜號，前往巴厘島等地，免費接待滯留在海外的中國游客。

前期協助他們做了些人數統計的工作，但后來因為其他考慮未能實現。于是皇家只好將「戰場」轉向澳洲，為另一群同樣也是在災難中積極奉獻的人們，送上溫暖。

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不是想特別表揚誰，畢竟沒有郵輪公司可以做到十全十美。比如在疫情還不明朗的初始期，部分郵輪因為響應不夠及時，引來了一些不滿。

但是在目前這個情況下，郵輪公司一邊處理著各種退改賠付訂單，承受著疫情帶來的慘重損失，一邊還想著各種法子，堅持盡自己所能去發揮社會價值，還是很令人感動的。

盡管陸續已經有一些航線取消的消息傳來，比如藍寶石公主號取消原本計劃6月份至9月份的中國航次，以及荷美郵輪取消了5月10日之前所有的亞洲航次，但是還有很多郵輪公司表示，一旦疫情結束，旗下在中國運營的郵輪就會立刻回到母港。

而且原計劃今年年底來華的歌詩達新船佛羅倫薩號，以及明年來華的皇家綠洲系列最新最大郵輪海洋奇跡號，都會如約而至。

所以，對接下來中國郵輪業的信心，也有一部分源于此。因為我們有全世界都看好的消費市場，因為我們有一群負責任有擔當的合作伙伴。

謝謝在這場沒有硝煙的戰爭中，一直陪伴我們、支持我們的朋友，一起扛過去，未來會更好。

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2020年行攝地圖

計劃

二月

1. 去貝加爾湖拍藍冰

三月

1. 去斯里蘭卡觀鯨

2. 去宿遷三臺山賞花

四月

1. 去新疆拍杏花

2. 去肥城拍百花盛開

五月

1. 去領略新加坡的魅力

2. 去柬埔寨尋找微笑

六月

1. 去朝鮮尋找人類的一面

2. 去新疆體驗原生態

3. 去臺灣觀賞絕美景點

4. 去新加坡體驗夢幻穿越

七月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

八月

1. 去肯尼亞拍動物大遷徙

2. 去土耳其坐一趟熱氣球

3. 去體驗最迷情的歐洲

4. 去新疆拍攝草原大片

5. 去稻城亞丁來場美好蛻變

九月

1. 去朝鮮看一場《阿里郎》

2. 去緬甸享受自然的風情

十一月

1. 去騰沖銀杏村拍銀杏

2. 去感受日喀則的低調神秘

3. 南澗無量山櫻花怒江大峽谷

十二月

1. 去探索南極未知的領域

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